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行业新闻
10-22

疫情防控升级下 航空货运发展的“危”与“机”

随着德尔塔变异毒株在全球的蔓延,特别是一些机场破防之后,航空货运形势出现了运力紧张、运价上涨、保障局限等新的变化。如何在疫情防控升级的情况下,进一步统筹好疫情防控和货运发展成为行业内外分外关注的话题。  病毒变异和防控升级,航空货运行业负重致远  防控责任重大。国际航空货运的运输方式含全货机、“客改货”航班以及客机腹舱。疫情防控的重点不仅包括进出港货物、航空器、保障设备、存储设施等“物”,还包括飞
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全球航空货运业前景看好

本报日内瓦讯(记者杨海泉)10月13日,国际航空运输协会(IATA)发出呼吁,敦促全球航空货运业共同努力,保持新冠肺炎疫情期间的合作水平,克服未来挑战并实现行业复苏。该组织强调,可持续性、现代化和安全将是后疫情时代航空运输业复苏的关键优先事项。  国际航协全球航空货运主管布兰登?沙利文表示:“航空货运是一个极其重要的行业,疫情更突出了这一点。在疫情期间,航空货运一直是人类社会的生命线,运输关键的医
10-22

美国放松旅行限制对航空货运有何影响?

美国将取消对许多已接种疫苗的乘客的旅行限制,由于更多的肚脐手术重返市场,此举可能会导致货运能力增加。  该国今天宣布,如果来自33个国家的旅行者在旅行前的72小时内核酸检测呈阴性,将于11月8日重新开放边境。  旅行者在进入美国时不需要隔离,但疫苗接种必须得到美国食品和药物管理局(fda)的批准,或获得世界卫生组织(WHO)颁发的紧急使用清单。  跨大西洋是“头号市场”,由于增加航班,票价可能会下
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2022年全球航空货运需求较2019年预计高出13.2%

国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)10月3日至5日在美国波士顿举行年会,并发布最新全球航空业财务业绩展望。  报告显示,虽然新冠肺炎疫情危机持续,但全球航空业业绩有所改善。国际航协预计,2022年全球航空业需求将恢复至2019年水平的61%,2022年全球客运总量将达到34亿人次。同时,航空货运需求将继续保持强劲,预计2022年较2019年水平高出13.2%。  国际航协理事长威利沃尔
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疫情下航空物流版图变化研究

民航资源网2021年10月22日消息:民航业和物流业是支撑我国经济社会发展的战略产业,发展航空物流业,对推进民航强国建设和实现经济高质量发展具有重要意义。近年,我国航空物流业平稳发展,市场参与者不断增加。2020年新冠肺炎疫情爆发以来,市场环境和行业版图发生明显变化。  一、行业触底强势反弹  2020年以来,航空货运需求从低迷中逐步恢复,防疫物资、疫苗等运输需求巨大。另一方面,航空供应链受到冲击
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